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通常在三元催化轉化器前，由于空間限制而采用彎曲管道，這導致了不均勻的流動分布，可能導致更高的排放。
設計挑戰
● 維持合適的壓損、保證尾氣流動均勻性
關鍵
● 全參數化的三元催化轉化器及其進氣管道模型+CAE求解連接+優化算法
● 以壓損、流動均勻性為評價目標通過優化算法尋找三元催化轉化器的最佳形狀
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